您現在的位置是：首頁- 技術服務
技術服務 / Technical service
同步帶及帶輪損傷原因及對策
發布人：網站管理員 發布時間：2012/7/3 點擊：23次
|
損傷狀況 |
原 因 |
對 策 |
| 皮帶早期破斷 | 1、沒有考慮到被動輪的慣性力。 2、負載過大或由于意外事故被動輪停轉，從而大 大增加了負載力。 3、帶輪過小。皮帶強行彎曲過。 |
1、檢查設計。 2、檢查設計。 3、檢查設計換成比原最小齒數多的帶輪。 4、搬運、保管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。 |
| 皮帶邊磨損 | 1、軸平行度不準。 2、軸承剛性不足。 3、帶輪擋邊彎曲。 4、帶輪的直徑比皮帶寬度小。 |
1、對帶輪進行校正定位。 2、增加軸承的剛性，并固定牢靠。 3、修正擋邊或更換。 4、檢查設計。 |
| 皮帶齒面磨損 | 1、負載過大。 2、皮帶張緊力過大。 3、摻入磨損性粉塵。 4、由于沒一的關系使皮帶收縮。 |
1、改進設計。 2、減少皮帶張緊力。 3、改善環境，增加防護罩。 4、不讓皮帶沾油或用耐油皮帶。 |
| 皮帶齒斷落 | 1、跳齒。 2、被動輪的軸承燒熔等意外事故。 |
1、a：負載過大。 b：初張緊力不足。 c：嚙合齒數太小。 d：軸承剛性不足。 2、a：檢查設計。 b：調整過當的張緊力。 c：增大皮帶輪直徑， 增加嚙合齒數。 d：調換軸承，增加軸承剛性并固定牢靠。 |
| 帶背膠磨損和龜裂 | 1、外張緊輪定位失準。 2、碰到機械的框架。 3、長期處于低溫狀能。 |
1、修正張緊輪位置。 2、檢查并修正機械部位。 3、改善環境溫度。 |
| 帶背膠軟化 | 1、高溫。 2、張緊輪停轉。 3、沾上油類。 |
1、改善環境溫度。 2、檢查、調整張緊輪。 3、不要粘上油類或改換耐油皮帶。 |
| 皮帶縱向龜裂 | 1、皮帶超出帶輪的邊沿運轉。 2、皮帶卷上了帶輪的擋邊。 3、安裝皮帶時，強行越過或拖入帶輪擋邊。 |
1、調整帶輪的位置。 2、增強軸承剛性，并固定牢靠。 3、a：拆下擋邊。 b：縮短軸間距離，裝上皮帶。 c：放松張緊輪裝上皮帶。 |
| 抗張體部分的斷裂 | 摻進新物和尖銳鋒利的殘渣。 | 改善環境，增加防護罩。 |
| 皮帶收縮 | 粘上了苯胺點低的芳香族類油料。 | 不讓油料粘上，使用耐油性能好的皮帶。 |
| 進行時噪音大 | 1、皮帶張緊力太大。 2、兩軸的平行失準。 3、皮帶的寬度大于帶輪的直徑。 4、負載過大。 5、皮帶與帶輪嚙合不良。 |
1、減低張緊力(不跳齒為準) 2、調整帶輪的定位。 3、檢查設計。 4、檢查設計。 5、檢查皮帶與帶輪。 |
| 帶輪齒磨損 | 1、負載過大。 2、皮帶的張力過大。 3、帶輪的材料不好。 4、摻入磨損性粉塵。 |
1、檢查設計。 2、降低張緊力。 3、使用硬度高的材料表面進行硬化處理。 4、改善環境，增加防護罩。 |
| 看起來伸長了 | 1、軸間距離短了。 2、帶輪材質軟。 |
1、調整軸間距離，加固軸承支撐點。 2、帶輪使用硬質材料進行表面硬化處理。 |
